Que dois-je faire si le moteur cale ? Maîtrisez ces conseils pour y faire face facilement
Lorsque vous conduisez un véhicule à transmission manuelle, le calage au démarrage en côte est un problème auquel de nombreux conducteurs novices et même expérimentés seront confrontés. En particulier sur les pentes encombrées, les décrochages fréquents affectent non seulement la circulation, mais peuvent également présenter des risques pour la sécurité. Cet article combinera les sujets d'actualité et le contenu d'actualité sur Internet au cours des 10 derniers jours pour vous fournir une analyse détaillée des causes et des solutions au calage du moteur, et fournir des données structurées à titre de référence.
1. Les principales raisons des extinctions sur les pentes
Selon de récentes discussions entre internautes et les retours des moniteurs d'auto-écoles, le calage en côte est principalement dû aux raisons suivantes :
| raison | Proportion | Performances spécifiques |
|---|---|---|
| Mauvaise commande d'embrayage | 45% | Soulever l'embrayage trop vite ou ne pas trouver le point de semi-liaison |
| Coordination insuffisante des gaz | 30% | L'accélérateur n'a pas suivi le rythme ou l'alimentation en carburant était trop faible. |
| Le frein à main n'est pas utilisé correctement | 15% | Frein à main desserré trop tôt ou mal serré |
| stress psychologique | 10% | Erreurs de fonctionnement causées par la sollicitation des véhicules derrière |
2. Étapes correctes pour démarrer en pente
En réponse aux problèmes ci-dessus, combinés aux conseils d'instructeurs d'auto-école professionnels, voici un processus de démarrage en côte standardisé :
| étape | Points opérationnels | Choses à noter |
|---|---|---|
| 1. Serrez le frein à main | Assurez-vous que le véhicule s'arrête complètement | Le bouton du frein à main doit être enfoncé puis tiré vers le haut |
| 2. Appuyez sur l'embrayage et passez en première vitesse | Enfoncez l'embrayage jusqu'en bas | Confirmez que l'équipement est entièrement en place |
| 3. Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur | La vitesse est maintenue à 1500-2000 tr/min | Ajuster le volume d'huile en fonction du gradient |
| 4. Soulevez lentement l'embrayage | Trouver le point de semi-liaison | Maintenir lorsque la carrosserie du véhicule vibre légèrement |
| 5. Relâchez le frein à main et démarrez | Appliquez d'abord le gaz, puis relâchez le frein à main | Maintenez l'accélérateur jusqu'à ce que le frein à main soit complètement desserré |
3. Compétences de gestion de situations particulières
1.Modèle automatique: Même si le moteur ne cale pas, la voiture peut rouler. Il est recommandé d'activer la fonction AutoHold ou d'utiliser la méthode de freinage du pied gauche.
2.section à forte pente: Vous pouvez utiliser la méthode de « l'embrayage à deux pieds » : soulevez-le d'abord jusqu'à la semi-liaison, puis relâchez-le complètement lorsque le véhicule a une tendance vers l'avant.
3.Il y a une voiture qui suit de près: Vous pouvez activer l'avertissement double flash à l'avance et vous concentrer sur l'opération sans être dérangé. Selon la « Loi sur la sécurité routière », le véhicule qui suit doit maintenir une distance de sécurité lorsque le véhicule qui précède démarre normalement.
4. Statistiques sur les accidents sur les rampes dans les grandes villes du pays
| Ville | Nombre d'accidents trimestriels sur rampe | Parmi eux, la proportion causée par l'extinction | Sections routières à risque |
|---|---|---|---|
| Chongqing | À partir de 127 | 68% | Succursale de Linjiang, district de Yuzhong |
| Qingdao | À partir de 89 | 52% | Rue Longshan, district de Shinan |
| Guiyang | À partir de 76 | 61% | Route de Pékin, district de Yunyan |
| Canton | À partir de 54 | 43% | Route Huanshi Est, district de Yuexiu |
5. Des conseils pratiques très discutés par les internautes
1.Méthode d'observation dans le rétroviseur: Quand vous voyez l'avant du véhicule derrière commencer à appuyer, cela signifie que la semi-tringlerie est en place.
2.Méthode de mémoire rapide: Mémorisez la valeur de vitesse de votre véhicule lorsqu'il est semi-lié, et ajoutez-la directement à cette vitesse la prochaine fois.
3.méthode de freinage de secours: Entraînez-vous à trouver le point de semi-liaison sans desserrer le frein à main pour développer la mémoire musculaire.
4.Assistance pour applications mobiles: Des applications telles que Driving Test Guide fournissent des fonctions pratiques de simulation de démarrage en côte.
6. Suggestions de coachs professionnels
L'entraîneur Wang, expert de l'Association de l'industrie de la formation à la conduite automobile de Shanghai, a rappelé : « 90 % des problèmes de calage au démarrage en côte peuvent être résolus grâce à des exercices standardisés. Il est recommandé aux novices d'effectuer plus de 20 exercices spéciaux sur le terrain d'entraînement de l'auto-école, en se concentrant sur la culture de la compréhension tacite de l'embrayage et de l'accélérateur. Ne paniquez pas en cas de calage, serrez immédiatement le frein et tirez le frein à main, et suivez à nouveau les procédures standard.
Enfin, je voudrais rappeler à tous les conducteurs que, selon la dernière révision du « Règlement sur l'application et l'utilisation des permis de conduire pour véhicules automobiles », l'événement de démarrage sur rampe dans le deuxième test peut être effectué en 30 secondes, mais la conduite quotidienne doit être basée sur le principe de sécurité et de douceur, et il n'est pas nécessaire de poursuivre une vitesse excessive.
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